马中超介绍，新国标将更具创新性和科学性，是一个拿得出手的、负责任的标准。新国标大幅度地提升了 电动自行车的技术要求，引进了机械安全、电性能安全、行驶安全、材料安全等概念，进行了科学简明的分类。今后电动自行车将分为三类，分别是Ⅰ(智动)型、 Ⅱ(助动)型、Ⅲ(电动)型，更适合中国幅员辽阔、城乡发展不平衡现状的需要。调整了断电限速和车重的指标。今后，这三类车将统一限速为每小时26km， 车重将分为不超过40kg、50kg和55kg(不含电池)。今后，各地市可以根据当地的人民生活水平、城市的交通管理现状选择分类管理。

　　据了解，中国自行车协会将在进一步征求国家有关部门意见的基础上，计划今年春节前完成所有报批程序，并在春节后公开征求社会意见，做到先进科学、公开透明、程序合规、内容合理、技术支撑。

     目前，所有工作进入倒计时，争取在今年6、7月份最终推出，以免影响今年下半年非常好的销售旺季。马中超指出，届时，一直围绕行业和城市交通的问题将得以解决，行业的形象、市场的秩序等方面，也会有新的提升。这将是行业迈向成熟和做强的标志。